从市城乡建设局获悉，经全力攻坚，城区缓堵项目——三环福马路口提升工程的匝道桥已完成钢箱梁吊装，预计下半年开放通行。
材料吊装、钢筋绑扎、模板施工……昨日上午，在东三环辅道福马路口，攻坚正全力展开。“钢箱梁吊装后，还有焊接、护栏安装等工序，加上现浇梁的施工，大家都在现场忙碌。”福州城投集团所属市城乡建总该项目负责人魏潇峰说。
作为福州中心城区去马尾的重要节点，东三环福马路口的交通流量特别大，但受温福铁路涵洞限制及现状车辆检测站出入口影响，通行能力有限，特别是上下班高峰期，左拐与直行的车辆汇集，时常在路口排起长队。
为给该路口的通行减负，我市决定新建一座三环辅路（北）左转福马路（马尾方向）的匝道桥。“考虑到路口交通流量大，我们在跨路口路段优化选用了钢箱梁预制吊装工艺，缩小占地面积，保证交通顺畅。同时，在保证施工质量的同时，大大加快了施工速度，比原计划提前了近1个月的时间。”魏潇峰说。
为让近150米长、近800吨重的“大家伙”在空中落脚，一场“一分为九”的“拼砌”大赛在现场展开。9片钢箱梁节段被按需分开，从工厂运至现场后，再像“搭积木”一样科学吊装，最重的节段有90吨重。
地处路口交通繁忙区域，钢箱梁吊装只能采取半封闭施工。为确保交通不受影响，每天夜间10点至次日6点，错峰吊装全面展开，加上专人在现场疏导，全力护好交通安全。
钢箱梁吊装完成后，匝道桥的现浇梁部分加快推进，今年“五一”假期，施工人员将在现场坚守，全力展开钢箱梁部分的护栏安装、焊接等施工。
除新建匝道桥外，该项目还会对全长近1.3公里的三环辅路及475米长的福马路进行升级改造，目前改造已逐步展开。针对既有路面的病害，在加铺沥青面层前，将实施病害处置。
按计划，该项目将在今年下半年建成通车。届时，车辆可左转上匝道桥前往马尾，减少在路口等待红灯的时间，打通晋安区与马尾区货物集疏运瓶颈，提升道路通行能力。
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