厦门交通规划新消息，泉州-金门高速厦门段报建。
近日，G1533泉(州)金(门)高速公路（厦门段）报建。根据项目报建信息来看，项目总投约17.48亿，拟2024年12月开工，2027年6月建成。
据了解，近日，泉州公共资源交易信息网也发布《沈海联络线泉（州）金（门）高速公路》招标计划。
项目起于泉州南安市促进互通，顺接现状泉州环城高速南惠支线，往南沿现状南安市成功大道、科院路向南延伸，跨越石井湾海域，进入厦门界经小嶝岛主线分流，近期终点止于大嶝岛东进场路附近，全长13公里，总投约74.2亿。
示意图，仅供参考，具体以官方公示为准
早前，沈海联络线泉(州)金(门)高速公路就被列入福建省“十四五”高速公路网规划建设中。
此次泉州招标计划、厦门段报建的信息公布，或许意味着项目将迎来实质性进展。
日前，国家层面印发《支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》，努力在福建全域建设两岸融合发展示范区，建设台胞台企登陆第一家园。
其中更提及了打造厦金“同城生活圈”，实施金门居民在厦门同等享受当地居民待遇，加快推进与金门通电、通气、通桥，支持金门共用厦门新机场等。
关于通桥，也就是此前有一直提及的厦金大桥。国台办发言人曾表示这些年我们也在做着各种准备，通桥在技术上完全没有问题。
而第三东通道是厦门至金门通桥的先期工程，远期将直达金门岛。
项目起于厦门本岛思明区香山游艇会附近，主线以隧道沿环岛路向北至观音山附近，后向东以桥梁跨越本岛东部海域，终点设互通接入翔安新机场，同步建设翔安支线，路线全长约19.615km，其中主线长约17.340km，翔安支线总长约2.275km。
8月底，思明区政府已经发布关于厦门第三东通道项目（思明段）征收土地的预通告，并且9月13日，第三东通道工程J1标段（监理）中标结果公示，距离正式开工越来越近。
未来待建成后，翔安及金门将直接连接本岛，间接联系海沧；泉州-金门高速路的建成，泉州方向也将有机会通过陆路快速直达金门，对于促进、支撑厦门市区域经济一体化发展具有重要意义。
文：厦门乐居
(部分来源：厦门市投资项目在线审批监管平台、厦门市公共资源交易网、厦门广电、泉州公共资源交易信息网等)
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