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今年4月，福州交通运输局发布了“关于《福州市综合立体交通发展战略规划（2021-2035）》的意见征集”，该“规划”预留了福州至台北高铁、福州至台北高速。

日前，国家发展改革委相关领导就两岸融合发展问题表示，连接闽台两地高速通道的工程技术能力已具备，争取早日实现两岸民众坐着高铁轻松跨过台湾海峡的梦想。

▎福建已具备连接闽台两地高速通道能力

9月14日，国务院新闻办举行了《中共中央 国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》发布会。国家发展改革委副主任丛亮在答问时，介绍《意见》在推进闽台应通尽通、畅通台胞往来通道方面提出的考虑。

在基础设施联通方面，丛亮指出，近年来积极推动福建交通基础设施规划和建设，建成了综合立体的交通网络，已经具备了连接闽台两地高速通道的工程技术能力，为提升海峡两岸基础设施联通水平打下了良好基础。

丛亮表示，我们要共同努力，争取早日实现两岸民众坐着高铁轻松跨过台湾海峡的梦想，促进更多台湾地区的商品搭乘中欧班列等畅达欧亚市场，更好惠及两岸同胞。

▎研究台海桥隧方案 预留两地高铁、高速

今年4月，福州交通运输局发布了“关于《福州市综合立体交通发展战略规划（2021-2035）》”特别提及，要全力推动两岸交通基础设施互联互通深化台海通道桥隧方案研究，预留福州至台北高铁、福州至台北高速，强化既有京台通道，积极推进G639项目前期工作实施大陆侧工程建设。

增开福州至台中、高雄空中直航航线，强化台海两岸直航的中转功能。拓展闽台海上货运航线，增开两岸集装箱班轮航线和散杂货不定期航线。

搭建福州(马尾)一台北、福州(平潭)一台北的海运快件通道，依托闽江口内港开辟“对台海运直航+海铁联运”新模式，服务国际物流网络建设。

开通台湾一福州一内地的联程中转航线，打造台湾经福州至内地的轮辐式航线网络。建设琅岐对台邮轮港，吸引以香港、台湾、上海天津作为母港营运的国际邮轮挂靠福州。

▎支持福州与平潭建立对台融合协同机制

而在9月12日，中共中央 国务院发布《关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》，《意见》指出，福建在对台工作全局中具有独特地位和作用，要促进福建全域融合发展，其中，有关福州、平潭的部分，提及：

支持福州与马祖深化融合发展。打造福马“同城生活圈”，支持马祖居民在福州同等享受当地居民待遇。设立福州马祖产业合作园区，促进福州与马祖在文化旅游、海洋渔业等领域创新融合，吸引台胞台企参与福州数字经济发展。推进福州与马祖通水、通电、通气、通桥。支持福州新区与平潭综合实验区建立对台融合协同机制，实现一体化、高质量发展。

加快平潭综合实验区开放发展。支持平潭综合实验区加快构建全方位对台开放格局。逐步构建对台投资贸易自由化便利化政策体系，扩大对台跨境服务贸易开放，探索建设两岸共同市场先行区域。支持平潭综合实验区建设更加便捷的两岸往来通道。研究放开台湾信息服务等行业准入，研究探索加快扩大教育开放相关举措。

来源：福州房产