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作为福州城区治堵重点项目，金山大道提升改造工程备受市民的关注。日前，有网友爆料：道路两侧拓宽以及硬化施工已基本完成，即将进入新的施工阶段。

工程采用“高架+辅道路”的建设方案

金山大道提升改造工程起点接现状橘园洲大桥，向东延伸，经花溪路、洪湾路、建新路、金洲路、金榕路，终点接金山大桥，将采用“高架+辅路”的建设方案。

项目长度3160m，设计宽度42-70m,道路等级为城市主干道，将采用“高架+辅道路”的建设方案。高架桥设计速度为60km/h，地面辅道路设计速度40km/h，匝道设计速座30-40km/h。

项目沿线设置1座主线高架桥、1座互通立交桥、10座上下匝道桥、3座非机动车道桥。其中，在金山大桥与闽江大道相交位置设互通立交，在花溪路、建新路、金榕路等节点分别设上下匝道。

今年2月，福州发布“东西向快速通道（金山大道提升改造及绿化配套）工程（第2标段）（施工）-中标结果公示”，中标人为中建海峡建设发展有限公司。

根据招标公告，金山大道提升改造及绿化配套工程项第2标段为金洲路口至金山大桥，主线修建长度806.2米。另外还包括地面辅路改造、金榕路东侧上下匝道、金山大桥西互通立交、闽江大道人行地道改造等。

第2标段总工期预计720天。

事实上，根据2022年4月25日，福州市发改委发布的“关于东西向快速通道（金山大道提升改造及绿化配套）工程项目可行性研究报告的批复”。该项目总投资估算为224197.28万元，建设工期：30个月。

这也意味着，项目将于2025年初完工！

根据相关媒体报道，近年来，为响应《福州都市圈发展规划》，构建与现代化国际都市定位相匹配的道路交通体系，福州已确定启动新一轮缓堵工作方案，共生成项目104项，总投资270.48亿元。

经过梳理，新一轮缓堵围绕“快速互联”“重大节点”“路口改造”“慢行保障”“完善配套”“停车扩容”等6个方面，构建“321”快速通达体系，实现主城区至滨海新30分钟、主城区内各组团之间20分钟、中心城区10分钟上快速路。

快速互联方面，启动东西向快速通道、前横路快速化改造、前横闽江大桥及接线工程、工业北路延伸线（二期）工程等5项，总投资129.78亿元。

其中，金山大道提升改造工程西起橘园洲大桥，东至金山大桥与工业路、国货路共同组成福州东西向快速通道，串联福州大学城、金山片区、鼓楼及台江区，与工业北路、工业国货路组成人字形骨架路网，与二环形成互补，分流二环交通压力。