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5月22日，福州左海集团发布消息，为学习借鉴有轨电车先进经验，促进集团交通板块业务发展，日前，左海高铁公司有关人员赴武夷山实地考察福建首条有轨电车项目。

调研组在实地体验福建首条有轨电车后，就福州都市圈福莆宁F2、F3线项目TOD开发，丹阳物流中心、永泰轻轨等项目情况进行深入探讨，谋划轨道交通发展。

▎左海集团赴武夷山考察有轨电车项目

据悉，考察期间，调研组实地体验了福建首条有轨电车——武夷山有轨电车1号线，参观了有轨电车公司企业文化展厅和车辆控制中心，并与武夷有轨电车有限公司就有轨电车实施背景、股权结构、建设模式、运营组织模式、投融资模式、地方经济、产业带动等问题进行了座谈交流。

会上，有关领导就左海集团业务板块，福州都市圈福莆宁F2、F3线项目TOD开发，丹阳物流中心、永泰轻轨等项目情况与参会人员进行深入探讨。

下阶段，左海高铁公司将结合武夷山有轨电车实践经验，突出“产业+项目”发展理念，谋划左海集团轨道交通板块发展，实现产业和轨道交通的互相促进，带动地区高质量发展。 

▎福州首条有轨电车路线和站点曝光

今年3月，永泰至福州有轨电车项目开展社会稳定风险分析，项目一旦落成，将是福州首条有轨电车。

根据永泰县政府网站发布的公示内容，永泰至福州有轨电车工程线路起自永泰站，终于福州南屿武山站。该工程预留延伸条件，线路长约41公里，采用高架+地面敷设方式，设15座车站，其中换乘车站1座，新建停车场1座、车辆段1座。

而在去年12月，福州地铁官网《福州市城市轨道交通第三期建设规划（2024～2029年）环境影响评价公众意见征询》提到，福州地铁3号线，一期站点包括武山站，这意味着，永泰至福州有轨电车未来可以在武山站与规划地铁3号线换乘。

而规划的3号线一期，为南北向骨干线，北起战坂站，南止武山站，连接鼓台晋老城区、仓山区和高新区，线路长约32.4公里，设站23座，全地下线，新建1座车辆段、1座停车场及1座主变。

▎提速轨道成网，打造“轨道上的福州”

今年1月，在福州市第十六届人大二次会议上，介绍了2023年政府工作安排，内容提到，福州市将推动区域协同发展，加快修建福莆宁F2、F3线等大通道规划实施福州至永泰轨道交通等重大项目。

4月，福州市人民政府网发布了“福州交通运输局关于《福州市综合立体交通发展战略规划（2021-2035）》 的意见征集”，对该局已完成的中间成果，征求公众意见及建议。

根据《规划》，至2035年，福州将投资约4000 亿元，加快建设干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通多层次深度融合的轨道交通一张网，发挥不同网络的乘数效应，打造“轨道上的福州”。

据了解，有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆，又称路面电车，简称电车，属轻铁的一种，列车一般不超过五节， 电车以电力驱动，车辆不排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具。

来源：福州房产