近日,福州地铁滨海快线工地建设一片繁忙景象,一笔10亿元基础设施投资基金给现场各施工单位注入强心剂。他们正全面开展“冲刺50天,提质增效促生产”劳动竞赛专项行动,通过靠前指挥、精心组织,紧锣密鼓抓好复工复产工作。
近期,为了拉动经济发展,推动重大项目建设,国务院常务会议推出设立基础设施投资基金措施,专项用于重大项目资本金使用。福州地铁积极响应,在省、市发改委以及国家开发银行等支持下,第一时间上报国家发改委审批,最终获批10亿元基础设施投资基金额度,落地滨海快线项目,为2022年福州市基础设施基金单体最大金额,并全额投放到位。
据悉,滨海快线全线设置15个车站,目前9个车站已完成主体结构封顶。全线共计17个盾构(隧道)区间工程,22台盾构机在施工,5个区间(隧道)贯通,累计完成44.37公里,占全部盾构区间长度的60%。
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