7月29日，福州地铁发布消息表示，福州地铁6号线通过初期运营前安全评估，具备开通初期运营条件。此前有关单位回应民生热点时表示，地铁6号线计划定于今年9月份正式开通，代表着福州市民从主城区搭乘地铁前往长乐即将实现。
6号线通过评估具备开通条件预计今年9月开通
受福州市交通运输局委托，7月27日-29日，中国安全生产科学研究院组织广州、北京、深圳等地轨道交通行业专家，依照有关规定，开展6号线工程初期运营前安全评估工作。
专家组通过资料查阅、听取情况汇报、现场踏勘、系统功能测试、人员问询等方式对土建工程、设备系统、系统功能核验、系统联动测试、组织架构、岗位与人员、运营管理、应急管理等方面开展全面评估。
经评估，专家组认为福州市轨道交通6号线工程通过初期运营前安全评估，具备开通初期运营的条件。
6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线，起于潘墩站，止于万寿站，全长约31.346公里，设16个站。在梁厝站和下洋站，可与1号线换乘。该线路车辆采用B型车，最高运行速度100km/h。2022年3月15日，6号线全线开始空载试运行。
今年4月底，福州地铁5号线正式开通运行后，有关单位接受媒体采访时表示，福州地铁6号线计划于2022年9月开通，本次6号线顺利通过评估具备运行条件后距离正式开通更进一步。据了解，该线路开通后将引导城市沿江向海发展，支持长乐城区、滨海新城开发建设。
6号线东调段已开工全长逾5.5公里
7月5日，6号线东调段工程正式开工。线路起于6号线万寿站（不含），终于十八孔闸站，全长5.549公里，均为地下线。全线共设车站5座，其中换乘站1座，总投资41.73亿元。车辆选型、列车编组及100公里的运行时速等均与6号线保持一致。
线路建成后，将与轨道交通6号线（潘墩至万寿站）贯通运营。串联滨海新城、长乐中心城区、三江口等重要组团，是福州市轨道交通“网格放射型”线网中的一条重要放射线。
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