工业北路延伸线南段工程是省重点工程和城区治堵重大项目,全长1.89公里,项目主线为城市主干道,设计双向8车道,设计速度为50km/h,力争6月具备通车条件。
工业北路延伸线南段工程
力争6月具备通车条件
工业北路延伸线南段工程,南起工业路与杨桥路交叉口,沿工业路往北延伸。打通工业路与西洪路的丁字路口后,通过隧道穿越文林山,出隧道后再与梅峰路相连。全长1.89公里,项目主线力争6月具备通车条件。
该项目作为省重点工程和城区第二批治堵重大项目,建成后可吸引金山来往鼓台的交通流,有助于分流西二环交通,缓解象山隧道、尤溪洲大桥的交通压力。助力加密西片区路网,均衡路网交通流,发挥路网综合效益。同时,工业北路延伸线南段工程还连接西岭互通、永丰互通,增加北向进出城通道,分担福飞路、五四路的交通压力,为快速化改造工业路、金山大道提供先决条件。
建设国内首条越生态景区隧道
分担象山隧道交通压力
梅峰隧道(即原“文林山隧道”)长1.1公里,是工业北路延伸线南段工程项目施工的核心节点。梅峰隧道下穿了梅峰山地公园,是国内首条穿越生态景区的隧道。项目主线通车后的第一个重要任务就是为预计6月底入场施工的象山隧道拓宽改造工程分担交通流,目前相关衔接工作已经展开。
工业北路延伸线南段工程项目主线为城市主干道,双向8车道设计,设计速度为50km/h。为配合象山隧道拓宽工程开工的交通导改工作,项目在梅峰支路一侧配建了临时道路与主线衔接,通过临时道路,从梅峰支路可直接前往杨桥中路或者经梅峰隧道,行驶通过工业路(上浦路-杨桥路)提升改造工程的高架,前往金山方向。
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