正文

  3月1日，福州地铁官网发布“福州地铁集团有限公司运营事业部2022-2023年5号线（一期）及4号线（一期）运营期保险项目招标公告”，拟对该项目进行公开招标。随公告透露了福州地铁4号线、5号线两条线路的暂定初期运营日期。

  福州地铁发布运营期保险招标公告

  据福州地铁官网消息，福州地铁集团有限公司运营事业部2022-2023年5号线（一期）及4号线（一期）运营期保险项目已具备招标条件，现决定对该项目进行国内公开招标。

  项目招标范围为福州地铁5号线（一期）、4号线（一期）的运营期保险。本项目最高限价暂定为176.39万元，其财产一切险（附加机器损坏险）的保费限价为154.19万元（即年保险费率不高于0.0642‰）；公众责任险的保费限价22.2万元（即年保险费率不高于1.151‰））。

  5号线暂定四月底开通初期运营

  招标公告中的服务期限中透露，5号线（一期）服务期限为自初期运营之日（暂定2022年4月30日00:00）至2023年12月31日24:00止（实际初期运营时间以市政府批复为准）；4号线（一期）服务期限为自初期运营之日（暂定2023年9月30日00:00）至2023年12月31日24:00止（实际初期运营时间以市政府批复为准）。

  据悉，这是福州地铁集团首次披露4、5号两条地铁线路的确切初期运营时间，虽然实际初期运营时间仍需以市政府批复为准，但意味着距离地铁5号线正式与市民见面的时间越来越接近了。

  闽侯即将踏入双地铁时代

  2月12日，福州城投集团官方公众账号发布推文。内容显示：福州城投集团党委副书记、总经理傅木森带队巡查晋安湖、地铁5号线车站周边道路**恢复项目及华林路东延伸段道路项目。相关领导在听取项目汇报后提出：地铁5号线车站周边道路**恢复项目倒排工期，按4月份中旬通车节点要求，以“赶前不赶后”的原则，加大现场人材机投入。

  地铁5号线一期工程首通段起于荆溪厚屿站，终于螺洲古镇站，线路全长约22.4公里，共设17座车站。线路北起荆溪组团，下穿闽江后，沿南台岛的西北至东南方向走行，在金山站可与2号线实现换乘，全程用时40分钟。

  地铁5号线作为福州轨道交通线网中的骨干线路，是线网中心环的组成线路之一。该线路途经闽侯县城(二期延伸闽侯县城)、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团，连接海峡奥体中心、福州南站等重要节点。

1

  5号线采用B型地铁车辆，每列车有6节车厢，最大可容纳1800余人，最高速度80公里/小时，车厢以紫色为主色调，例如，车厢内轮椅固定器，上方扶手等都以紫色点缀，车上还搭载了更大的LCD动态地图，读取到站信息更方便，座椅采用更易于长期维护的不锈钢，三叉扶手更便于把持。

  地铁4号线城门站成功下穿1号线

  据报道，地铁4号线（在建）城门站下穿既有运营1号线城门站暗挖段已顺利完成主体结构施工，这是福建省首例零距离下穿既有运营线施工的地铁工程。

  4号线（在建）城门站与既有1号线城门站呈90°正交，4号线（在建）城门站为地下三层结构，1号线城门站为地下二层结构，二者共享地下一层站厅层。4号线（在建）城门站地下三层的轨行区密贴下穿1号线车站底部。

  福州地铁4号线（一期）起于半洲站，终于帝封江站，线路全长约28.4公里，共设23座车站，全线均采用地下线敷设。根据早前报道，地铁4号线计划2023年9月底建成通车。未来，该线路将与6条线路换乘，可直达东街口、东二环，并经过省立医院、海峡国际会展中心等，串联起福州品质生活圈，助力建设现代化国际城市。

  地铁4号线（在建）沿线经过福州东区及东部会展片区、南台岛片区，可在洪塘站与5号线换乘，在东街口站与1号线换乘，在三角池站与3号线（规划）换乘，在前屿站与2号线换乘，在林浦站与6号线（在建）换乘，在城门站与1号线换乘，并在终点站再次与5号线（在建）换乘，打造福州地铁网络闭环格局。