据悉,位于福州大学城的品质提升重要工程——师大学府南路机动车下穿地道工程将于本月底完成主体施工,预计将在今年上半年全线通车。
师大学府南路机动车下穿地道本月底完成主体施工
作为福州大学城品质提升重要工程之一,师大学府南路机动车下穿地道工程位于福建师范大学协和学院东侧,起点接广贤路,终点至马保路,道路改造全长885米,宽36米,其中的“核心部件”下穿通道长522米,宽16.9米,设双向4车道,为城市次干道,设计车速为30公里/小时。
据项目负责人介绍,该项目下穿地道工程计划将于本月底完成主体施工,并预计将于今年上半年实现全线通车。
实现人车分流改善大学城交通状况
福建师范大学协和学院的生活区和教**“分居”学府南路东西两侧,每逢上下课时,师生们都得在学府南路上“穿越”,重型车辆往来穿梭,人流、车流相互干扰,交通状况较为复杂。为解决近万名师生的出行难题,经优化布置,项目新建一座车行通道,下穿学府南路,让车辆、行人各行其道。今后,车辆都将被“挪”至道路下方通行,师生们则从“盖”在通道上方的箱型通道出行,经由这段170米长的新路,便可在生活区和教**间放心“穿越”。
该项目于2021年4月上旬正式开工,项目总投资约2亿元,工期均为12个月。其中,福建师范大学机动车下穿通道,下穿福建师范大学协和学院学府南路门口,下穿地道长522米,净宽16.9米,净高4.5米,为双向四车道下穿地道;福州大学机动车下穿通道,下穿学校生活一区门口,下穿地道长410米,净宽16.9米,净高4.5米,为双向四车道下穿地道。
项目建成后不仅将解决学校师生过街与学府南路交通流的交织问题,也将实现学府南路过境车辆的快速通行,改善大学城的交通状况。
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