据悉，位于福州大学城的品质提升重要工程——师大学府南路机动车下穿地道工程将于本月底完成主体施工，预计将在今年上半年全线通车。
师大学府南路机动车下穿地道本月底完成主体施工
作为福州大学城品质提升重要工程之一，师大学府南路机动车下穿地道工程位于福建师范大学协和学院东侧，起点接广贤路，终点至马保路，道路改造全长885米，宽36米，其中的“核心部件”下穿通道长522米，宽16.9米，设双向4车道，为城市次干道，设计车速为30公里/小时。
据项目负责人介绍，该项目下穿地道工程计划将于本月底完成主体施工，并预计将于今年上半年实现全线通车。
实现人车分流改善大学城交通状况
福建师范大学协和学院的生活区和教学区“分居”学府南路东西两侧，每逢上下课时，师生们都得在学府南路上“穿越”，重型车辆往来穿梭，人流、车流相互干扰，交通状况较为复杂。为解决近万名师生的出行难题，经优化布置，项目新建一座车行通道，下穿学府南路，让车辆、行人各行其道。今后，车辆都将被“挪”至道路下方通行，师生们则从“盖”在通道上方的箱型通道出行，经由这段170米长的新路，便可在生活区和教学区间放心“穿越”。
该项目于2021年4月上旬正式开工，项目总投资约2亿元，工期均为12个月。其中，福建师范大学机动车下穿通道，下穿福建师范大学协和学院学府南路门口，下穿地道长522米，净宽16.9米，净高4.5米，为双向四车道下穿地道；福州大学机动车下穿通道，下穿学校生活一区门口，下穿地道长410米，净宽16.9米，净高4.5米，为双向四车道下穿地道。
项目建成后不仅将解决学校师生过街与学府南路交通流的交织问题，也将实现学府南路过境车辆的快速通行，改善大学城的交通状况。
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