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  2月21日，新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段站房及相关工程施工总价承包招标公告正式发布。对新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段站房及相关工程LLFJ标进行招标，新建正线全长64.336Km，出资金额总计85.6亿元，预计将于2023年底竣工。

  新建龙岩至龙川铁路启动招标

新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段已由中国铁路总公司福建省人民政府以关于新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段可行性研究报告的批复铁总发改函【2018】913批准建设。

项目业主为福建铁路有限公司，建设资金来自国铁集团和福建省资本金，项目出资比例为福建省出资70.3亿（含福建省承担征地拆迁工作及费用9亿元），国铁集团出资15.3亿元，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路设计集团有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

  新建正线全长超64公里

新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段位于福建省境内，东起福建省龙岩市，途经上杭县、武平县进入广东省境内。龙岩至古田会址段利用赣瑞龙铁路，共计28.357Km，古田会址至武平段新建正线全长64.336Km，共设古田会址、上杭北、武平3个站。

新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段范围内站房及相关工程LLFJ标DK0+000（起点）-DK64+613（终点），新建龙龙铁路全线站房、全线生产生活房屋及站区配套工程。其中：上杭北站建筑面积约10000平方米，车站规模2台6线；武平站建筑面积约7000平方米，车站规模2台4线。

主要工程内容：站房、生产生活房屋（含区间岗亭）及附属工程：主要包括建筑结构工程、装修工程（含站台面、旅客地道装修及照明等）、给排水及消防工程、通风与空调工程、建筑电气工程（含20米范围内的综合接地引接）、FAS和BAS系统、电（扶）梯及配电、静态标识系统、管道预埋及封堵、附属配套工程等。停车场工程：主要包括建筑安装工程及相关配套工程。站区配套工程：主要包括给排水（包含给排水管道市政接口费）、机务、站场建筑及附属、综合维修工区、雨棚、电（扶）梯等。

  计划2023年底竣工

  
项目建设时间点方面，计划开工日期2022-03-21，计划竣工日期2023-12-30，工期全长649日历天。新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段范围内站房及相关工程LLFJ标DK0+000（起点）- DK64+613（终点），新建龙龙铁路全线站房、全线生产生活房屋及站区配套工程。